Amazon | 【Deepa Ribusu】ヤマハ対応 XJR1200 XJR1300 インテーク。インテークマニホールド ヤマハ XJR1200/R 4KG XJR1300 98-99 RP01J。XJR1200 XJR1300 インテークマニホールド インシュレーター 4KG 4KG。1台分４個 在庫あり 写真実物写真Oリングは埋め込まれた状態になりますエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。必要部品・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。BOX本体は共通です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です。Б YAMAHA ヤマハ XJR1200 4KG XJR1300 5EA インテークマニホールド。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。。✿*✿様 鬼フィン z2 z1 kz900 kz1000 LTD アルフィン　z。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。CB750F RC04系　J’s ジェイズ 強化スタータークラッチ。af67 エンジン。もしくは海外仕様へ交換します。ハーレー交換フリーオイルフィルター。ホンダ　カブ50 エンジン。・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。シャリー　クランクケース　防振ゴムあり　jazz流用可能